Autofuso a snodoè la chiave delle parti automobilistiche, la qualità della sicurezza della vestibilità e della qualità non idonea supportano direttamente la sicurezza dell'equipaggio e del carico.Allo stesso tempo, l'auto rivolta al festival è complessa, di forma difficile che forma parti alte.
Con lo sviluppo ad alta velocità dell'industria automobilistica, il fuso a snodo dell'automobile cinese è gradualmente specializzato e avanzato.Nel 2007, il fuso a snodo in lega di alluminio auto-sviluppato della società del gruppo di attrezzature per armi della Cina è liscio attraverso l'analisi nazionale dei metalli non ferrosi e dei materiali elettronici e il centro di prova del test, può soddisfare lo standard internazionale di prodotto simile, diventare il nostro paese il primo successo completamente sviluppato l'alluminio lega di sterzo di impresa mista, riempire il prodotto di spazio vuoto nazionale.Nel 2008, la Cina ha costruito con successo una tecnologia cinese che ha la tecnologia più avanzata, la scala di investimento minima, i costi di produzione più bassi e il più alto rapporto input-output, il ciclo di ritorno dell'investimento più breve della capacità di produzione di 180000 pezzi di autocarri pesanti nella sezione dell'auto matica linea di produzione, la produzione fuori forma esterna dentrobuone condizioni, qualità interna, la coerenza dei prodotti di una forte, l'organizzazione di prestazioni standard di sterzo prodotti nocche.

L'elaborazione automatica del fuso a snodo è suddivisa in produzione di pezzi grezzi e macchina per prodotti finiti da aggiungere.Al momento, viene data la priorità al grezzo principalmente alla forgiatura, anche realizzato mediante fusione del grezzo, ma è inferiore.Processo di forgiatura in bianco principalmente per PiCha, asta di trazione, forgiatura, eventualmente procedura di lavoro come componenti di forgiatura.